Chef de Projet Atelier Maintenance

Client

Dans un contexte d’ouverture à la concurrence et de transformation du modèle ferroviaire régional, la Société Publique Locale « Régions Grand Ouest Ferroviaire », créée fin 2025 par les Régions Pays de la Loire et Normandie, porte des investissements structurants visant à moderniser durablement les infrastructures et les outils de maintenance.

Conçue comme un outil agile au service des Régions, la SPL accompagne la montée en puissance d’une nouvelle organisation du transport ferroviaire, en assurant la structuration, le financement et la gestion patrimoniale des actifs. Elle conduit à ce titre des investissements majeurs à horizon 2032, estimés à plus de 630 millions d’euros, dans un calendrier contraint lié aux échéances d’ouverture à la concurrence.

Parmi ses premiers projets structurants figurent l’acquisition de matériels roulants destinés au lot « Étoile mancelle », représentant une quarantaine de nouvelles rames ferroviaires, ainsi que la construction d’un nouvel atelier de maintenance au Mans. Cet équipement, au cœur du futur dispositif industriel, est destiné à accueillir et entretenir une nouvelle génération de trains.

Afin de piloter la maîtrise d’ouvrage de ce nouvel atelier de maintenance ferroviaire et de garantir la cohérence, la performance et la soutenabilité du projet sur l’ensemble de son cycle de vie, la SPL Régions Grand Ouest Ferroviaire recrute son futur Chef de projet atelier maintenance F/H.

Poste

Véritable pilote du projet, il est garant de la cohérence d’ensemble, de la soutenabilité industrielle et de la bonne articulation entre les enjeux techniques, institutionnels et opérationnels. Il évolue dans un environnement partenarial exigeant, impliquant Régions, acteurs ferroviaires et partenaires institutionnels, et contribue à sécuriser les arbitrages structurants du projet.

Il structure le projet en définissant la stratégie de maîtrise d’ouvrage et en organisant les modalités de pilotage, en lien avec les partenaires et les assistants à maîtrise d’ouvrage. Il élabore le programme fonctionnel et technique de l’atelier, en intégrant les besoins liés aux matériels roulants et les exigences d’exploitation.
Il conduit les phases de conception et de réalisation, en pilotant les études, en coordonnant les prestataires et en assurant le suivi des travaux dans une logique de maîtrise des délais et des coûts. Il met en place une gouvernance efficace, construit et tient les plannings, anticipe les risques et sécurise les différentes étapes du projet.

Il pilote les procédures de marchés publics, analyse les offres et accompagne les prises de décision. Il assure les interfaces avec l’ensemble des parties prenantes, notamment les Régions, SNCF Réseau et les acteurs du secteur, et prend en charge les démarches administratives, environnementales et foncières, y compris les dispositifs de concertation.

Dans un rôle d’interface stratégique, il veille à la bonne articulation entre le projet d’atelier et le programme d’acquisition des matériels roulants, afin de garantir la cohérence des choix techniques et l’optimisation des processus de maintenance. Il prépare enfin la mise en service de l’équipement et en organise les conditions d’exploitation, dans une logique de performance durable.

Profil

Ingénieur de formation, idéalement en génie civil, génie industriel ou maintenance, il dispose d’une expérience confirmée dans le pilotage de projets de construction industrielle ou d’infrastructures complexes.

Il maîtrise les enjeux de la maîtrise d’ouvrage publique, notamment dans le cadre de la loi MOP, ainsi que les procédures de marchés publics. Il possède de solides compétences en conduite de projet, en coordination multi-acteurs et en gestion des risques.

Une connaissance des environnements de maintenance industrielle, idéalement dans les secteurs ferroviaire, transport ou production, constitue un atout important. Il est en capacité d’appréhender des problématiques techniques variées, allant du génie civil aux équipements industriels spécialisés.

Habitué à évoluer dans des environnements partenariaux exigeants, il sait dialoguer avec des interlocuteurs variés, porter des arbitrages et sécuriser les décisions. Doté d’un excellent sens de l’organisation, il allie rigueur, capacité d’anticipation et vision stratégique.

Au-delà des compétences techniques, il se distingue par sa capacité à structurer, anticiper et sécuriser des projets à forts enjeux. Il sait évoluer dans des environnements en construction, porter une vision et donner du sens à l’action collective.


Informations pratiques
• Bureaux à Nantes au siège social de la SPL : Hôtel de Région – 1 rue de la Loire
• Déplacements très fréquents au Mans
• CDI de droit privé
• Recrutement confié à Halcyon Executive.